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  • 电子纸路书:3.97 寸离线路书为什么用黑白

    结论:3.97 寸电子纸路书的定位是离线静态阅读,而不是实时仪表,所以它采用白底黑字、单色大 tulip 图与简短中文路书,并且不套用彩屏的五套主题。它的刷新方式、局刷能力与残影表现目前仍是待实测项——微雪概览页未列出屏控 IC、色阶与刷新方式。

    电子纸路书为什么用黑白,而不是彩屏

    因为角色不同:彩屏承担实时仪表与告警,电子纸只承担离线阅读路书,所以它不参与彩屏主题体系。在 kno 赛道 HMI 原型里,3.97 寸是唯一一块白底黑字、大 tulip 路线图、简短中文路书的画布,并明确不套用彩屏主题、不受主题切换影响。它的色彩令牌也只有两个值:#F1F1EA 与 #202A2A,用途写的是「单色静态路书」。

    这个取舍是有道理的。路书是上车前要记住、上车后偶尔翻一眼的东西,不是需要每秒刷新的数据。把它放在电子纸上,好处是静态内容在强光下可读、断电也不丢画面;代价则是放弃实时性——电子纸不承担圈速、转速、告警这类必须实时的信息。彩屏侧的信息架构与告警设计另见 赛道仪表的信息架构:从圈速到告警的设计顺序。

    3.97 板上的硬件事实有哪些?

    这块板的官方概览页确认了主控、存储、屏幕分辨率与板载外设,但没有列出屏控 IC、色阶与刷新方式。下表逐项列出,方便核对。

    项目 官方概览页事实 备注
    采购型号 ESP32-S3-ePaper-3.97-EN -EN 为采购记录中的语言 / 销售后缀;实际 PCB 修订版需核对丝印
    主控与存储 ESP32-S3-WROOM-1-N16R8;8MB PSRAM,16MB Flash —
    屏幕 800×480 电子纸,横屏路书 概览页未列屏控 IC、色阶与刷新方式
    触摸 概览页未列触摸 不作为交互假设
    板载外设 Micro SD、PCF85063 RTC、QMI8658 IMU、SHTC3、ES8311、TG28 RTC 与 IMU 是板上实际存在的外设
    供电与接口 3.7V 电池接口 / 充电、USB-C —

    需要强调的是表格的空白项也是一种事实。「概览页未列屏控 IC、色阶或刷新方式」意味着这些参数不能凭经验填值——同厂的彩屏板型号各不相同,把彩屏驱动方案套到电子纸上没有依据。按项目现有的核对流程,这类缺失项要回到该型号的官方资料继续查,而不是估算。

    离线路书在原型里怎么组织?

    原型用「18 页示意路书 + 3 张示意 tulip 图循环」来组织,并用上一页 / 下一页切换;刷新能力与残影没有在浏览器中模拟。

    这里有两层信息要分开看。第一层是内容结构:18 页路书、3 张示意 tulip 图循环复用,说明路书在原型里的组织单位是「页」,而不是滚动列表——这符合电子纸的阅读方式,一次刷一整页。第二层是验证边界:浏览器里的翻页只是布局与分页逻辑的演示,它不产生任何关于刷新速度、残影或功耗的数据。tulip 是路书里的示意图形代号,本轮使用的是示意图,不是真实赛道的测量路书。

    如果要把示意路书换成真实赛道路书,数据侧可对照 SR-Track 中国赛道数据包;赛道几何与长度基准可参考 珠海国际赛车场。选屏形态(圆屏还是方屏、黑白还是彩色)的判断逻辑另见 圆屏还是方屏:车载仪表的显示形态该怎么选。

    电子纸的刷新能力为什么还算「待实测」?

    因为概览页没有给出屏控 IC、色阶与刷新方式,所以局部刷新、200 次翻页后的残影、以及休眠电流都只能列为实测项目,不能写成已达成。

    这是本项目在数据分寸上的一条硬规则:在确认波形与刷新能力之前,不把「部分刷新」写成必然支持。电子纸的刷新行为高度依赖具体屏体与波形配置——同一块 800×480 面板,全刷与局刷的表现、刷新耗时与残影积累都可能完全不同。缺了屏控 IC 与刷新方式这两项前提,任何关于「支持局刷」的结论都是推断而非事实。

    维度 彩屏(1.64 / 3.5 / 4.3 / 5.0 寸) 电子纸(3.97 寸)
    介质 彩色 AMOLED / IPS 单色电子纸 800×480
    角色 实时仪表、圈速、告警 离线静态路书
    主题 五套主题可切换 不套用彩屏主题,不受切换影响
    色彩令牌 背景层 / 文字层 / 语义四色 #F1F1EA / #202A2A 双色
    刷新与功耗 原型未验证实机帧率(30 FPS 为验收目标) 局刷、200 次翻页残影、休眠电流均为待实测

    顺带说明:这块板上另有 RTC(PCF85063)与六轴 IMU(QMI8658)。它们的存在不等于已经用上——在路书场景里,RTC 与 IMU 的用途需要在固件阶段单独设计,目前原型并未把它们接入路书的展示逻辑。另外,原型的预览使用系统字体,固件移植前同样须选定允许嵌入式再分发的字体并重新检查文字边界。

    常见问题

    3.97 寸电子纸路书支持局部刷新吗?

    目前不能下结论。微雪的概览页未列出该型号的屏控 IC、色阶与刷新方式,因此局刷能力、200 次翻页后的残影表现和休眠电流都列为实测项目。在确认波形与刷新能力之前,不把「部分刷新」写成必然支持。

    电子纸路书为什么不用彩屏的那五套主题?

    因为用途不同。五套彩屏主题(厂商 / JDM / 赛道 / 复古机械 / 霓虹遥测)服务的是实时仪表与告警,靠颜色表达状态;电子纸是单色静态介质,只负责离线阅读路书,不承担实时告警,因此保持白底黑字、单色 tulip 图与简短中文路书,也不受主题切换影响。

    原型里的 18 页路书是真实赛道数据吗?

    不是。原型使用的是示意路书:18 页内容与 3 张循环使用的示意 tulip 图,用于演示分页与布局逻辑。真实的赛道路书需要接入赛道测量数据后重新生成。

    浏览器里的翻页效果等于实机刷新效果吗?

    不等于。原型在浏览器中翻页只是布局与分页逻辑的演示,刷新能力与残影没有在浏览器中模拟。实机的刷新耗时、残影积累与功耗必须实机实测。

    本文数据来自星核火花赛车科技内部两个项目:赛道 HMI 原型项目(kno)的《赛道 HMI 原型(kno 副本 · 统一厂商风)》README(2026-10 版),以及车载小仪表开发板调研项目的《五块赛道产品候选板:硬件事实表》(核查日期 2026-10-03,参数以微雪各型号 Wiki 概览页为准)。硬件参数为官方概览页标称值,不代表实机测试完成;局部刷新、200 次翻页残影与休眠电流为源文档明确标注的待实测项目,文中未写成已达成。原型中除分辨率与色彩令牌外的数值均为明确标注的模拟数据。